آقای مدیرعامل! منطقه آزاد انزلی را با بنگاه واردات خودرو اشتباه گرفته‌اید؟!

به گزارش خبرنگار سرویس اقتصادی گیلانستان، فلسفه ایجاد مناطق آزاد، تبدیل مزیت‌های جغرافیایی به فرصت‌های بزرگ اقتصادی، جذب سرمایه‌گذاری، رونق تولید، توسعه صادرات و ایجاد اشتغال پایدار است؛ اما به نظر می‌رسد سیاست‌های منطقه آزاد انزلی در دولت پزشکیان و با تاکید استاندار گیلان، بیش از آنکه در خدمت این اهداف باشد، به سمت تسهیل واردات و رونق بازار خودروهای لوکس خارجی متمایل شده است.

* گیلان با خودروهای لوکس خارجی توسعه پیدا نمی‌کند!

واردات خودروهای گران‌قیمت خارجی شاید برای عده‌ای فرصت طلایی کسب سود باشد، اما باید پرسید که این سیاست چه آورده ملموسی برای اقتصاد عمومی استان دارد؟! سهم کارگران، تولیدکنندگان، جوانان جویای کار و کسب‌وکارهای بومی از این حجم تجارت چیست؟!

وقتی به‌جای تقویت صنایع داخلی، توسعه صادرات و فعال‌سازی ظرفیت‌های اقتصادی گیلان، واردات خودروهای لوکس به یکی از جلوه‌های برجسته فعالیت منطقه آزاد تبدیل می‌شود، نمی‌توان صرف افزایش معاملات و گردش مالی را نشانه توسعه دانست.

* سودهای کلان برای چه کسانی؟!

نگرانی جدی‌تر، شکل‌گیری بازاری است که بیشترین منفعت آن نصیب گروهی محدود از واردکنندگان و واسطه‌ها می‌شود؛ دلالانی که با برخورداری از ارتباطات ویژه با استانداری و تصمیم‌گیران منطقه آزاد انزلی، از فرصت‌های تجاری و امتیازات احتمالی بیشترین بهره را می‌برند.

مردم گیلان به آمار واردات و ویترین خودروهای گران‌قیمت نیاز ندارند؛ آنان خواهان اشتغال، رونق تولید، سرمایه‌گذاری مولد و بهبود معیشت هستند.

انتهای پیام/