رونق تجارت ایران با اتصال راه‌آهن رشت ـ آستارا به کریدور شمال ـ جنوب/ صادرات کالا به روسیه ۱۸ درصد افزایش یافت

به گزارش گیلانستان، ابوالقاسم یوسفی‌نژاد شامگاه سه‌شنبه در جمع خبرنگاران در تشریح آخرین آمار صادرات و واردات در کشور اظهار داشت: در ۹ ماهه امسال تجارت خارجی کشور ۷۲ میلیارد دلار و به وزن ۱۲۲ میلیون تن بود که از لحاظ ارزش دلاری ۳۸ درصد رشد دارد.

ناظر گمرکات استان گیلان با اشاره به آمار صادرات و واردات در گیلان افزود: در ۱۰ ماهه نخست امسال در گیلان ۹۲۵ هزار تن کالا به ارزش ۵۵۸ میلیون دلار به کشورهای همسایه اعم از کشورهای عربی، اوکراین و افعانستان صادر شد که از لحاظ وزنی ۶ درصد و ارزش دلاری ۷ درصد افزایش داشتیم.

یوسفی‌نژاد تصریح کرد: در مدت زمان مذکور بیش از یک میلیون و ۲۹۰ تن کالا به ارزش ۹۵۷ میلیون دلار وارد استان گیلان شد که عموماً مواد اولیه خطوط تولید و کالای اساسی بود؛ بیش از ۷۵ درصد صادرات گیلان نیز محصولات کشاورزی است و مهم‌ترین مقصد تجاری همسایه ما روسیه و آذربایجان هستند.

مدیرکل گمرک بندرانزلی با بیان اینکه گیلان در صادرات از استان‌های شمالی پیش‌تر است و در زمینه واردات نیز با مازندران تقریباً برابری می‌کند ابراز داشت: بیش از ۴ درصد تجارت خارجی کشور از گیلان انجام می‌شود اما این آمار قابل افزایش است و لازمه آن فراهم‌سازی تمهیدات لازم است.

وی با اشاره به عضویت ایران در اتحادیه اوراسیا افزود: بیش از ۴۹۹ میلیون تن کالا به ارزش ۲۶۰ میلیون دلار از گیلان به کشورهای عضو اوراسیا و در رأس آن روسیه صادر شد که سهم گیلان از این میزان ۵۵ درصد ارزش دلاری است و در ۱۰ ماهه نخست امسال صادرات از گیلان به روسیه ۱۸ درصد رشد یافت.

ناظر گمرکات استان گیلان درباره علت کندی فرآیند ترخیص کالا از گمرک و راه‌های حل این مشکل گفت: از زمان راه‌اندازی سامانه جامع امور گمرکی تمام دستگاه‌ها مکلف شدند مجوزهای خود را در این سامانه به گمرک ارائه دهند و این موجب افزایش سرعت عمل و جلوگیری از قاچاق کالا شد.

یوسفی‌نژاد با بیان اینکه مدت ترخیص کالا نیز به سبب سامانه جامع امور گمرکی کاهش یافت عنوان داشت: مشکلات مربوط به بانک مرکزی و مبادلات ارزی نیز از دلایل کندی ترخیص کالا از گمرک و کندی تجارت است که تمهیداتی در این زمینه ایجاد شد تا مدت زمان انبار کردن کالا کوتاه شود.

وی با تأکید بر این باید فاصله رسیدن کالا از واردات مواد اولیه تا خط تولید در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شود تا تولیدکننده کالا را به جای گمرک در انبار قرار دهد افزود: گمرک گیلان در این راستا قراردادی با واحدهای تولیدی منعقد کرد و اکنون ۲۴ واحد تولیدی انبار اختصاصی دارند که انبار آن جزئی از گمرک است.

مدیرکل گمرک بندرانزلی با بیان اینکه بدین ترتیب کالا پس از وارد شدن مستقیم به انبار آن واحد می‌رود اذعان کرد: برای کوتاه شدن ترخیص کالا برنامه‌ریزی‌هایی نظیر ایجاد انبار اختصاصی و حمل یکسره انجام شد؛ فعالیت گمرک انزلی شبانه‌روزی شده و برای ارتقای گمرک حسن‌رود به اداره‌کل کاسپین نیز به استاندار درخواست دادیم‌.

ناظر گمرکات استان گیلان اظهار داشت: بسیاری از صادرکنندگان استان صادرکننده ملی و کارآفرین هستند لذا برای مقوله فعالان مجاز اقتصادی از این افراد خواستیم تا پای ‌کار بیایند اما در استان‌ گیلان در این زمینه همتی ندیدیم البته برخی از این فعالان درگیر مشکلات تولید، تحریم‌ها و مشکلات مبادلات ارزی هستند.

یوسفی‌نژاد با اشاره به اینکه اتحادیه اوراسیا اکنون در حال سوق یافتن به سمت منطقه آزاد تجاری است گفت: با این رویکرد بیش از ۸ هزار ردیف تعرفه صفر می‌شود که به نفع تجار است؛ اکنون مشکلات مبادلات پولی به دلیل تحریم‌ها و اتصال راه آهن‌ رشت ـ آستارا از موضوعات اساسی گیلان است.

مدیرکل گمرک بندرانزلی از مهم‌ترین مزیت‌های احداث راه‌آهن رشت ـ آستارا و اتصال آن به کریدور شمال جنوب را مورد اشاره قرار داد و خاطرنشان کرد: تکمیل این پروژه علاوه بر افزایش تجارت استان گیلان و کشور و روان شدن ترانزیت ‌کالا، استفاده از کانتینرهای یخچالی را رونق می‌بخشد.

وی درباره اقدامات گمرک برای پیشگیری از تخلفات گمرکی و قاچاق کالا عنوان داشت: سامانه امور گمرکی، سامانه جامعی است که راه‌اندازی آن در چند سال اخیر تقلب در اظهارنامه و اظهارنامه‌های جعلی را از میان برداشته است و اکنون دیگر در دستگاه‌ها نقل و انتقال سند و سند دستی نداریم‌.

ناظر گمرکات استان گیلان تصریح کرد: همچنین گمرک با هوشمند کردن مبادی و بهره‌گیری از ایکس‌ری سعی دارد تا جلوی قاچاق کالا را بگیرد البته این هوشمندسازی باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد و نصب ایکس‌ری پرقدرت در آستارا، انزلی و منطقه آزاد در برنامه ما است‌.

انتهای پیام/تسنیم